Аренда моторной яхты Princess S78 на Ибице

Princess - британская верфь, существующая с 1965 года. За шесть десятилетий она заслужила репутацию одной из топовых верфей в мире. Модель S78 это спортивная яхта с большой буквы С. Флайбридж, способный вместить дюжину человек в защищённом от ветра комфорте, но профиль настолько стремительный, что вы его едва замечаете. Именно в этом парадокс S78: она выглядит как спортивный крейсер и ведёт себя как моторная яхта.

Princess S78 разрабатывалась совместно тремя командами: Princess Design Studio, бюро Bernard Olesinski и Pininfarina. Последнее имя объясняет многое: Pininfarina - итальянское ателье, создавшее облик Ferrari, Maserati и Alfa Romeo. В яхтостроении их участие означает одно: каждая линия проверена с той же строгостью, что и кузов гоночного автомобиля.  Цель при создании S78, была расширить чётко определённую линейку S Class, создав достойный флагман, в котором каждая зона несёт ДНК всей серии. Сама суть S Class это мощь и драйв V Class в сочетании с пространством флайбриджа. На S78 это все удалось без компромиссов.

Флайбридж: пространство, которое не ожидаешь

Флайбридж S78 настолько велик, что ощущение будто находишься на борту значительно более крупной яхты, а не представителя спортивного класса. Пространство легко вмещает дюжину гостей, большая свободная зона со столом для коктейльных вечеринок и широкий L-образный диван, трансформируемый в лежак по желанию. Мокрый бар на флайбридже, подвижная мебель, атмосфера здесь случайная в лучшем смысле слова, без формальности. На закате, когда Ибица окрашивает горизонт оранжевым, верхняя палуба S78, лучшее место на острове.

Главная палуба и салон

В главном салоне галлея кормового расположения с полноразмерным холодильником-морозильником, электрической плитой, посудомоечной машиной и убирающимися стеклянными панелями, открывающими пространство в сторону кокпита. Электрические шторы окружают весь салон. Есть открывающийся люк в крыше, большие боковые окна и боковая дверь к нижнему рулевому посту.Конечно же гидравлическая купальная платформа, для отдыха и комфортного погружения в воду и использования водных игрушек. Здесь же расположен гараж для тендера, позволяющего вам высаживаться на необитаемые пляжи.

Четыре каюты: никто не остаётся в проигрыше

Мастер-каюта расположена в мидель-части и занимает полную ширину корпуса, исключительное пространство для того, чтобы полностью расслабиться после длинного дня на воде. Большая двуспальная кровать в центре, тумбочки с обеих сторон, диван, комод, гардеробные шкафы и плоский телевизор. Плюс крупные иллюминаторы, света здесь больше, чем обычно ожидаешь от каюты ниже ватерлинии.

Три дополнительные каюты  две двойные и одна twin, рассчитаны ещё на шесть гостей. У каждой свой санузел с душем. Каждый гость располагает просторной каютой с собственным санузлом и душем реального размера

Два мощных двигателя от MAN

Два двигателя MAN V12-1900 суммарной мощностью 3 800 л.с. разгоняют яхту до 34 узлов, на практике: Ибица - Форментера за 20 минут. Кала д'Орт с видом на Эс-Ведра - полчаса. Северные дикие бухты, куда большинство яхт идут больше часа, вы окажитесь быстрее. Результат, больше мест за один день, больше впечатлений.

Популярные маршруты по Ибице и Форментере

Форментера - Сес-Ильетес Белый песок, карибский цвет воды, природный заповедник. На S78 20 минут от Marina Ibiza. Якорная стоянка, с которой не хочется уходить и не нужно: на борту 12 гостей комфортно проводят здесь целый день.

Кала д'Орт и Эс-Ведра Западное побережье Ибицы, скала 400 метров над уровнем моря прямо из воды. Подойти только с воды. На закате одно из самых сильных визуальных впечатлений Средиземноморья.

Салинас и Blue Marlin Природный заповедник на южной оконечности острова, розовые фламинго на солеварнях, прозрачная вода. Blue Marlin Ibiza, следующая точка маршрута, если любите хорошую музыку и лакшери вайб.